Zmiany w opodatkowaniu nieruchomości kolejowych dopiero od 1 stycznia 2023 r.
Do Sejmu RP wpłynął projekt ustawy o zmianie ustawy o podatkach i opłatach lokalnych dotyczący doprecyzowania zakresu zwolnienia od podatku od nieruchomości, jeśli chodzi o grunty kolejowe w szczególności grunty zajęte na prowadzenie działalności przez zarządców infrastruktury kolejowej i operatorów obiektów infrastruktury usługowej.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o podatkach i opłatach lokalnych opublikowany na stronie RCL został opisany we wpisie z 17 września 2021 r.: “Planowane zmiany w podatku od nieruchomości w zakresie infrastruktury kolejowej”. Wówczas termin wprowadzenia zmian planowany był na dzień 1 stycznia 2022 r. Natomiast termin wejścia w życie przekazanego do Sejmu RP w dniu 5 listopada 2021 r. projektu ustawy o zmianie ustawy o podatkach i opłatach lokalnych określono na dzień 1 stycznia 2023 r.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o podatkach i opłatach lokalnych wprowadza zmiany w zakresie zwolnienia od podatku od nieruchomości w odniesieniu do:
1) gruntów, budynków i budowli wchodzących w skład infrastruktury kolejowej lub obiektów infrastruktury usługowej:
– udostępnianych przewoźnikom kolejowym w rozumieniu rozdziałów 6-6b ustawy o transporcie kolejowym,
– wykorzystywanych do przewozu osób,
– tworzących linie kolejowe o szerokości torów większej niż 1435 mm,
– stanowiących infrastrukturę nieczynną w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym;
2) gruntów, budynków i budowli w części służącej bezpośredniej obsłudze podróżnych przez przewoźnika kolejowego lub operatora stacji pasażerskiej;
3) nieruchomości po zlikwidowanej infrastrukturze kolejowej (usunięcie 3 letniego okresu);
4) gruntów stanowiących obszar kolejowy, jeśli nie są zajęte na prowadzenie działalności innej niż „kolejowa”.
Ponadto w projekcie ustawy o zmianie ustawy o podatkach i opłatach lokalnych w art. 1a ust. 3 ustawy uchyla się pkt 4, który to przepis odwołuje się do definicji użytków ekologicznych zawartej w ewidencji gruntów i budynków, która jest nieaktualna od dnia 31 lipca 2021 r. Zgodnie z uzasadnieniem nie ma wpływu na stosowanie zwolnienia dla użytków ekologicznych zawartych w art. 7 ust. 1 pkt 10 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych. Podstawą weryfikacji zasadności korzystania ze zwolnienia dla organów podatkowych będzie Centralny Rejestr Form Ochrony Przyrody.
eDI w TW i 
Jakie dokumenty powinien przedłożyć podatnik który jest Spółką prowadzącą działalność na rynku przemysłowym i zastosował od roku 2022 zwolnienie w podatku od nieruchomości gruntów, budynków i budowli jako infrastruktury kolejowej .Podatnik ma infrastrukturę kolejową ,nie jest licencjonowanym przewoźnikiem, posiada bocznicę prywatną która ma świadectwo bezpieczeństwa, regulamin, oraz statut bocznicy kolejowej natomiast nieudokumentował się ,że udostępnia infrastrukrturę licencjonowanym przewoźnikom..
Bardzo proszę o podpowiedz jaki dokumenty powinnam jeszcze poprosić od podatnika do udokumentowania że zastosowanie zwolnienia jest zasadna chociaż moim zdaniem podatnik nie ma podstaw do zastosowania zwolnienia.